CT photos 铁路图库·审核传图规范

2026 年第【三】版

---

CT photos 铁路图库·审核传图规范 2026 年第【三】版

第一部分·总则

制定本规定是为了维护 CT photos 的上传与审核秩序，让大家有

一个公平公正友好的交流空间，请广大用户、审核、管理人员务必遵

守，一切上传作品的版权、著作权归属于上传者，一切作品的拍摄必

须遵守中华人民共和国相关法律条款，法律合法性优先级第一。

声明：本平台保留作品审核与入库选择权，将根据画面质量、题

材价值、内容合规性等综合判断，择优/特需的收录，并非所有合规

投稿均予入库。（尤其是地铁相关·倾向于收录具有路网节点意义、

特色车型、标志性车站建筑、罕见运行场景的地铁内容）

第二部分·拍摄内容

所有内容必须由上传者拥有完整版权，有争议的、违规的图片不

得上传，有违反法律法规的图片不得上传，包括但不限于低俗下流、

色情、清晰的他人肖像（侵犯他人肖像权）、国家机密等。

一、版权与原创规范 1. 图片必须为本人原创，拥有完整版权。

1. 禁止搬运、转载、截图、网络下载、他人作品。 1. 存在版权争议、水印不属于上传者 → 直接拒绝+可拉黑。

1. 图片内容必须合法，禁止违规拍摄内容。

二、内容相关性规范 1. 图片主体必须与铁路直接相关：机车、动车组、客车、货车、

地铁、城轨、车站、线路、铁路设备、铁路场景等。

1. 间接相关、无法判断铁路属性 → 拒绝

1. 仅拍摄椅子、天空、地面、无铁路特征 → 拒绝

1. 一天内重复上传同一角度、同一内容多张 → 拒绝

三、内容合规性与意义判定 1. 意义不明、无主题、无铁路价值的随手拍 → 可拒绝

1. 构图混乱、无观赏价值、无记录价值 → 可拒绝

1. 带有不良动机、危险拍摄、违规内容、恶意内容 → 直接拒

绝

1. 画质/信息达标但不适合公开展示的内容 → 审核可不予通

过

1. 标题尽可能适配图片主要内容。

第三部分·图片质量标准

一、清晰度要求 1.图片必须清晰可辨，能够完整展示车辆主体轮廓、涂装细节、

机车/动车组编号、与铁路有关的设施等关键信息。 模糊、虚焦、噪点过多、压缩严重、变形的图片直接拒绝。

二、光线与对比度要求 1.图片光线正常，主体与背景区分明显，无大面积死黑、死白。

图片应保证主体基本可辨识。严重逆光、主体大面积过暗或过曝导致

关键信息丢失的图片，应予以拒绝。

【特殊价值豁免】 对于光线条件不理想（如侧逆光、漫射光），但

内容本身具有较高纪实或稀缺价值（例如：记录罕见作业场景、特殊

事件、历史性时刻）的图片，应予以通过。审核员可在通过备注中说

明“光线条件受限，但内容价值突出”。

三、构图与完整性 1.车辆主体必须完整，无明显切头、切尾、关键部位被截断。仅

拍摄局部且无法判断铁路属性的图片直接拒绝。列车正面照不要求露

车号。

1. 从侧方拍摄的列车，露出相关信息，视角最好平行。若为普速

机车与车厢，图片必须包含列车整体（车厢至少露出完整一节）；若

为动车，图片一般至少包含首节车头的 1/2，动检、特殊涂装等特殊

情况除外。

范例：

1. 斜侧方拍摄（包括侧后方）：必须露出车型等信息，比例适中 （车辆主体不宜占据图片过大或过小，比例过小请投铁路风光类）。

暂不通过主体为两车重联处的图片。

1. 水牌要求横平竖直、信息清晰。拍摄车厢内景要求横平竖直、

光线充足。

上传水牌要求是有意义的（如调图后改线，撤销线路等），水牌

不要斜着拍，要求露出一部分车身，不要裁剪到只剩水牌本体。生成

/电子版婉拒，上传时需详细说明情况。

可以上传电显，归水牌类，具体要求如下：需要有意义，要求清

晰度和画质符合标准，文字边缘锐利无模糊，无曝光问题/噪点，信

息完整准确，无 PS 痕迹，需要带有一定背景。显示完整（有个别断

点可以，断了好多/影响阅读将被拒绝）上传要带几号车厢哪个位置

的电显。生成/电子版婉拒。

以下作品为范例：

第四部分·遮挡与水印规范 一、水印遮挡 本网站上传图片自动生成水印。图片尽量无水印，无遮挡、不影

响识别的轻微水印可酌情通过。自带水印、logo、文字、二维码等遮

挡车辆编号、列车主体、车身关键信息，影响整体效果的图片直接拒

绝。 二、环境遮挡判定 1. 电气化铁路接触网遮挡可酌情通过,接触网遮挡列车主体的图片拒。

以下作品一般不予通过：

1. 树木、栏杆、建筑物轻微遮挡车体非关键部分可酌情通过。树

木、栏杆、建筑物遮挡车体的图片拒绝。

以下作品一般不予通过：

1. 车窗反光轻微、不影响主体识别可酌情通过。反光较重的图片

拒绝。

1. 桥梁护栏原则上不得遮挡车轮超 80%。尽量避免站台遮挡。

1. 城市轨道交通（如地铁）中，站台护栏不得遮挡列车主体。

第五部分·图片信息填写规范 一、车次/车号填写规则

1. 有车次 → 填写完整车次（G1/D1/C919/Z1/T7/K3/Y961/L7655 等）

1. 无车次有编号 → 填写完整车号（HXD3D-0001、CR400AF-BZ-2249） 1. 无编号（车站、轨道、场景、设备一类）→ 填写 N/A

1. 禁止模糊填写、错误编号、乱写简称

二、车型填写规则

1. 系统内有 → 选择标准车型

1. 系统内无 → 按标准简写格式填写（HXD1D,HXD3C,DZK4 等）

1. 禁止自创型号

三、铁路局/配属

1. 可查询/知道配属 → 如实填写(网站可以查询，群文件内有个压缩

包里面也有部分配属）

1. 无法确认 → 填写 N/A

四、拍摄地点

1. 站内拍摄 → 填写车站全称（如北京南站、上海虹桥站）

1. 靠近车站（一般指距离车站 1km 内）可写 xx 站进/出站，如北

京站出站，黄村站进站

1. 博物馆/展览馆 → 填写具体场馆/展览名称

第六部分·作品分类细化说明 1. 普速列车 (车头，车厢外表，列车大景)

(一) 细化说明：以国铁普速旅客列车、货运列车的外表为核心。

(二) 具体包含：机车（火车头）特写、客车/货车车厢外观、整列编

组的全景、列车通过桥梁/隧道/弯道的场景、两列或多列列车 交会的画面。

(三) 质量要点：严格遵守文件第三部分的质量标准。普速机车与车

厢的构图必须完整，包含列车整体（至少一节完整车厢）。侧

方拍摄视角应尽量平行。

(四) 不包含：车厢内部（第 2 类）、水牌特写（第 9 类）。

1. 普速车厢内、车身、列尾 (含餐食)

(一) 细化说明：普速列车（含临客、旅游列车等）的内部空间、车

体细节及尾部。

(二) 具体包含：硬座、软座、硬卧、软卧包间、过道、车窗、座椅、

行李架、车厢内各类标识与设备细节、列尾装置、车辆连接处、

餐车内部及提供的餐食。

(三) 质量要点：遵循“横平竖直、光线充足”的要求。拍摄餐食应

注重构图与光线。

1. 复兴号 (车头，列车外表)

(一) 细化说明：所有“复兴号”系列动车组（CR400/CR300/CR200J

等）的外表摄影。

(二) 具体包含：各型复兴号的车头特写、车身侧面、编号、车窗细

节、整列全景。

(三) 质量要点：动车组图片一般至少包含首节车头的 1/2（特殊涂

装等除外）。需清晰展示车型特征与编号。

1. 和谐号 (车头，列车外表)

(一) 细化说明：所有“和谐号”系列动车组（CRH1/2/3/5/6/380 等）的外表摄影。

(二) 具体包含：各型和谐号的车头特写、车身侧面、编号、车窗细

节、整列全景。

(三) 质量要点：与“复兴号”类相同，保证主体完整与信息清晰。

1. 高铁车厢内 (含餐食)

(一) 细化说明：动车组（含复兴号、和谐号）的车厢内部。

(二) 具体包含：商务座、一等座、二等座及其内部空间、车厢整体

环境、连接处、卫生间、餐车及提供的餐食。

(三) 质量要点：强调构图的横平竖直与光线充足。注意与第 2 类（普

速车内）按车型严格区分。

1. 国铁车站设施 (含站台、检票口、车站建筑等)

(一) 细化说明：国铁车站的建筑、设施与静态场景。

(二) 具体包含：站房外观、候车大厅、检票口、站台、天桥、地道、

自动售票机、站场环境（股道、信号机等）、普通机务段/车辆

段的整体厂房。

(三) 归类要点：根据文件补充说明，特色建筑（如扇形库）归“铁

路风光”；以车辆为主体，背景含段区，则按车型归类。

(四) 质量要点：体现功能性、设计感或记录价值，构图工整。

1. 地铁、城轨、轻轨等列车

(一) 细化说明：城市轨道交通系统运营列车的外表及动态场景。

(二) 具体包含：地铁/轻轨/有轨电车等列车的车头、车身、编组全

景、进出站、运行、过弯道等。 (三) 特别提醒：文档总则声明，地铁内容采取 “择优/特需” 收录，

建议上传具有代表性、新车型或优秀摄影作品。

1. 地铁、城轨、轻轨等车站设施

(一) 细化说明：城市轨道交通系统的车站建筑与内部设施。

(二) 具体包含：地铁站出入口、站厅、站台、屏蔽门、换乘通道、

车站内艺术展览或文化墙。

(三) 质量要点：强调秩序感与场景完整性。

1. 有特殊意义的车票、水牌等

(一) 细化说明：具有特殊纪念或记录价值的铁路实物凭证。

(二) 具体包含：

o 水牌：必须是实拍。要求横平竖直、信息清晰，并露出一

部分车身。用于记录调图改线、新开/撤销线路等变化。

生成或电子版婉拒。

o 车票：首发纪念票、特殊日期票、已变更的经典线路票等

有意义的实体票。普通报销凭证无上传价值。

(三) 质量要点：拍摄需清晰、平整，避免反光。

1. 工程车辆 (如轨道车)

(一) 细化说明：用于铁路施工、维护、检修、救援的非载客/货作业

车。

(二) 具体包含：轨道车、接触网作业车、大型养路机械（捣固车、

清筛机）、救援吊车、钢轨探伤车等。

(三) 特别提醒：普速检测车请上传至第 1 类“普速列车”，不要传 至此。

1. 蒸汽火车

(一) 细化说明：所有以蒸汽机车为主体的摄影作品，无论现役或静

态展示。

(二) 具体包含：蒸汽机车车头特写、锅炉细节、运行中的蒸汽火车、

博物馆静态展示、调兵山等机车节活动场景。

(三) 质量要点：可适当突出蒸汽机车的机械美感与历史氛围。

1. 调机

(一) 细化说明：主要用于站内编组、解挂、推送车辆的调车机车。

(二) 具体包含：DF5、DF7、FXN3B 等调车机车，及其在车站、编

组场内进行调车作业的场景。

(三) 质量要点：需体现“调车”作业属性，纯静态车头也可收录。

1. 历史影像

(一) 细化说明：具有历史文献价值的铁路影像。

(二) 具体包含：已退役的经典车型（老蒸汽、内燃、电力机车、绿

皮车）、已被改造或拆除的老车站、旧线路风貌、历史上的铁

路事件记录等。

(三) 质量要点：对老照片的画质要求可适当放宽，但主体应尽可能

可辨识，信息有价值。

1. 特殊涂装

(一) 细化说明：采用非标准、纪念性、广告性或个性化涂装的铁路

车辆。 (二) 具体包含：奥运、公益、企业冠名、地方文化、试验性等各类

特殊涂装的机车或动车组。

(三) 归类区分：若投稿目的是展示涂装本身，归此类；若仅记录该

列车，则按其基础车型（如复兴号、和谐号）归类。

(四) 质量要点：核心是清晰、完整地展示涂装全貌与细节。

1. 创意摄影

(一) 细化说明：在摄影技法、视角、构思上有独特创新，超越常规

记录性质的铁路摄影作品。

(二) 具体包含：慢门追焦、无人机鸟瞰、反射倒影、框架构图、光

影抽象、人与铁路环境的创意结合、人文摄影等。

(三) 核心要求：创意必须服务于铁路主题，铁路元素需明确可辨识。

审核时在构图、光线上可能有更灵活的标准。

1. 夜间摄影

(一) 细化说明：所有在夜间或低光照条件下拍摄的铁路主题作品。

(二) 具体包含：夜间运行的列车、灯火通明的车站、利用车灯轨迹

的慢门拍摄等。

(三) 质量要点：需能良好控制噪点，利用人工光源突出主体，有明

确的视觉焦点，避免大面积无细节的“死黑”。并非对画质要

求的豁免，仍需保证主体可辨。

1. 其他

(一) 细化说明：无法被前述 16 个类别明确涵盖，但又确实与铁路相

关的作品的兜底分类。 (二) 具体包含：铁路工作场景（如司机室仪表台，注意不泄露敏感

信息工作人员必须打码）、铁路文化衍生品（模型、邮票、海

报，需版权清晰）、与铁路紧密相关的人文纪实等。

(三) 使用原则：应优先尝试归入更具体的分类。选择此类时，务必

在“补充说明”栏详细解释作品的铁路相关性及归类理由，以

辅助审核。

补充说明（车辆段、机务段相关归类规则）

 A.拍摄内容为车辆段，机务段整体场景、普通厂房及站场环境，无特

殊造型、无突出车辆主体的，统一归入国铁车站设施类。

 B.若为极具设计感、观赏性的铁路建筑，如扇形机车库、特色机务段

建筑群等，归入铁路风光类。

 C.若画面以一辆（组）车头/车厢为主体，仅背景包含段区环境，则

按该车所属车型类别归类

N/A 使用规则

确实未知可填 N/A。已知信息不填，故意填 N/A 按信息不全拒绝。

第七部分·封号规则 上传一次包括但不限于低俗下流、色情、违法犯罪的图片一般永

久封号。

上传与铁路完全无关的内容包括但不限于表情包等一般封号 2

天，再次上传封号 7 天。

连续刷屏同一个作品，恶意上传作品一般封号 7 天。 CT photos 团队

2026 年 2 月 20 日

第八部分·结语

首先，感谢大家共同参与、阅读并遵守这份《CT photos 铁路图 库 审核传图规范》。它的制定，旨在为我们深爱的铁路文化，搭建

一个高质量、有秩序、值得信赖的视觉档案库。每一次合格的投稿，

都是对我们共同记忆和兴趣的一次郑重记录。

本规范并非一成不变的教条，而是我们携手共建优质社区的行动

指南。规则的意义在于“护航”——为真正用心创作的作品提供清晰

的展示舞台，为所有参与者维护公平、友好的交流环境。我们深知，

每一位热爱铁路摄影的朋友，都怀揣着分享美好瞬间的热情。请相信，

严格的标准，最终是为了让每一份值得被看见的热情，都能闪耀出应

有的光芒。

目前，很多细则仍需在实践中不断丰富与完善。我们期待，随着

大家优秀作品的不断累积，我们能共同沉淀出更具象、更富有指导性

的经验，让这份规范与我们的图库一同成长。

请注意： 本规范于 2026 年 2 月 20 日发布，所有上传及审核行

为将以此为准。团队保留根据平台发展情况对规则进行解释与合理修

订的权利，任何更新都将通过官方渠道提前公告。

最后，再次祝愿各位在丙午马年里，行万里路，摄千般景，学业事业

与摄影技艺皆能龙马精神，更上一层楼！期待在 CT photos 看到大家

更多的精彩作品。 CT photos 团队

2026 年 2 月 20 日